Camino de Santiago

La Ruta Jacobea Marítima hace su entrada por la ría de Arousa, dando comienzo en O Grove.
O Grove y la isla de A Toxa son dos enclaves de gran tradición turística y marinera.
Luego continúa por Cambados, localidad que guarda un importante patrimonio histórico-artístico: iglesia de Santa María de Dozo (1530) y su parroquial, antigua conventual de San Francisco (s. XVI), así como un buen número de pazos de los siglos XVII-XVIII, como el de Ulloa, el de Bazán (Parador Nacional) o el de Montesacro,
En Villagarcía de Arosa, villa fundada a mediados del siglo XV, con su iglesia de San Martiño de Sobrán (Vilaxoán), de la segunda mitad del siglo XII y la iglesia de Santiago de Carril, de los siglos XVI y XVII, nos encaminamos hacia la desembocadura del Ulla.

En uno de los islotes próximos (Malveiras) encontraremos el primero de los diecisiete cruceiros que jalonan la Ruta Jacobea hasta Pontecesures -conocido como vía crucis del río Ulla-.
Catoira próximo enclave, fue un pequeño poblado castreño (ss. I-II a.C.) y puerto comercial durante la época romana. La Fortaleza del Oeste, de la que se conservan 2 torres de las 7 originales, y la capilla dedicada al Apóstol, fue levantada en el siglo IX para garantizar la defensa del santuario jacobeo y de las poblaciones costeras, ante los ataques de vikingos y normandos.

Ya en el límite de Dodro y Padrón, divisaremos el cauce del río Sar, afluente del Ulla por cuyas aguas, según reza la tradición, navegó “A Barca da Pedra” que transportaba el cuerpo de Santiago hacia Padrón, donde se conserva un púlpito gótico con la representación de Santiago Peregrino y el famoso “pedrón” donde se amarró la barca.

Desde Padrón la ruta sigue el trazado del Camino Portugués a través de Iria Flavia, con su colegiata del siglo XVII y el santuario barroco de A Nosa Señora da Escravitudes; hasta Santiago de Compostela.

La ruta marítimo-fluvial por la Ría de Arousa y el río Ulla conmemora la llegada a Galicia, por mar, del cuerpo del Apóstol Santiago. La celebración anual de la Translatio a través de la Ría de Arousa, promovida por la Fundación Ruta Jacobea del Mar de Arousa, se realiza a finales de julio o principios de agosto.

Antiguas tradiciones cristianas, aseguraron que después del martirio, algunos discípulos de Santiago recogieron su cuerpo decapitado y lo trasladaron a través de todo el Mediterráneo y de la costa atlántica hasta Iria Flavia, en las proximidades de la actual villa de Padrón.

Hicieron la travesía en la célebre ‘barca de piedra’, que quizás sería una de las naves preparadas para el transporte de minerales que unían Galicia con otras zonas del Imperio Romano.

La ruta marítima jacobea actual da comienzo en O Grove, y desde allí a la isla de A Toxa y Cambados. Luego continúa por Villagarcía y Catoira, en cuyo punto, se forman unas pequeñas isletas en las que podemos observar los viacrucis que marcan el camino de la ruta de peregrinación, hasta Pontecesures y Padrón.

En la iglesia de Santiago de Padrón se conserva el “Pedrón”. La tradición cuenta que en esa piedra se amarró la barca del Apóstol después del largo viaje.

Rabanal del Camino es una localidad que sirvió de avanzadilla de los Templarios de Ponferrada para proteger a los peregrinos hasta su llegada al Bierzo.

Antes de entrar en el pueblo se encuentra la ermita de la Vera Cruz, ya en la calle Mayor se pueden contemplar la ermita de San José y el Hospital de San Gregorio. En la parte alta del pueblo se halla la iglesia parroquial de Santa María, uno de los pocos ejemplos románicos que se pueden encontrar en esta zona.

Pese a tener sólo 60 habitantes existen 3 albergues en Rabanal del Camino:

• Refugio “Gaucelmo”: Se encuentra en la antigua casa parroquial reconstruida gracias a la “Confraternity of Saint James”, y atendido por sus miembros y por la “Asociación de Amigos del Camino de El Bierzo”.
• Albergue municipal. Situado en la plaza del pueblo. Abierto desde Semana Santa hasta el 15 de octubre.
• Albergue “Nuestra Señora del Pilar”. Plaza Gerónimo Morán, s/n.

La iglesia del santuario de Muxía de A Nosa Señora da Barca-s. XVII- guarda en su interior un retablo mayor barroco de gran calidad y, sobre todo, la imagen gótica del siglo XIV de A Nosa Señora da Barca, a quien se dedica -el domingo después del día 8 de cada mes de septiembre- una de las mayores romerías de Galicia.

Según una tradición que se remonta a la Edad Media, la Virgen María acudió a este bello lugar en una ‘barca de piedra’ para dar ánimos al Apóstol Santiago en su labor evangelizadora.

A unos metros del santuario están las dos rocas vinculadas con el mito jacobeo: A Pedra de Abalar que simboliza a barca en la que llegó la Virgen y la Pedra dos Cadrís que simboliza la vela. La Pedra de Abalar puede oscilar y por eso muchos visitantes se ponen encima de ella para intentarlo, aunque según la leyenda, sólo pueden balancearla los limpios de corazón.

La distancia entre Santiago y el cabo de Finisterre es de 89 kilómetros y, por lo tanto, se puede realizar en 3 ó 4 jornadas a pie, las mismas que son necesarias para ir a Muxia para aquellos que opten por esta variante.

A lo largo de los 89 kilómetros hasta Fisterra el camino pasa por 18 poblaciones con servicios. Las dos poblaciones mayores son Negreira y Fisterra.

Estos son los albergues que encontrarás en tu camino a Finisterre:

• Negreira: Albergue situado en calle Patrocinio s/n. tf.981885250
• Vilaserío
• Olveiroa
• Cee
• Corcubión: Lugar de Redonda, a 1 km de Corcubión
• Finisterre: Calle Real. tf. 981740781

Ahora bien, cuando se construyeron los albergues se hizo una previsión de plazas que hoy en día se ha quedado corta, sobre todo en verano, así que en determinadas épocas del año quizás te toque dormir en el suelo.

Ingleses, escoceses e irlandeses, escandinavos y flamencos emplearon con gran intensidad los caminos del mar para llegar a Ribadeo, Viveiro, Ferrol o A Coruña. Estos dos últimos enclaves costeros, gracias a su excepcional ubicación estratégica, son los puntos de partida de las dos alternativas del Camino inglés:

• La ruta A Coruña- Santiago cuenta con 74 km de recorrido
• Los tramos Ferrol-Santiago suman 118 km.

Las peregrinaciones desde Escandinavia y las islas Británicas se inician en el siglo XII. Uno de los episodios más destacados se produjo en 1147, con la llegada de una escuadra cruzada con destino a Tierra Santa, que tomó parte en la conquista de Lisboa, ayudando al primer rey de Portugal en su lucha contra el Islam. Antes del encuentro bélico, los cruzados ingleses, alemanes y flamencos visitaron la tumba de Santiago.

El primer itinerario marítimo conocido, escrito entre 1154 y 1159 por el monje islandés Nicolás Bergson, describe el viaje desde Islandi hasta Bergen, en Noruega, siguiendo por Aalborg, Jutlandia, Viborg, pasando por el canal de Kiel, frontera entre Dinamarca y Alemania.

Los islandeses y escandinavos que peregrinarona Santiago siguieron esta ruta marítima hasta Dinamarca, continuando a pie hasta Roncesvalles o en barco hasta el norte de la Península Ibérica.

Debido a las gran diversidad de procedencias de los peregrinos, se fueron definiendo a lo largo de la historia en Galicia, seis caminos o rutas principales de llegada desde toda Europa a Santiago:

1. El itinerario que alcanza una mayor concurrencia y relevancia tanto socio-económica como artística y cultural es el denominado Camino Francés. El Camino francés entra en España, desde Francia, por los Pirineos, y en Galicia por el alto de O Cebreiro.
2. Luegos están los Caminos Primitivos y del Norte, que alcanzaron relevancia en los primeros tiempos de la peregrinación, con dos trazados principales que entran en Galicia por Asturias, procedentes del País Vasco y Cantabria.
3. El Camino Inglés, seguido sobre todo por los peregrinos que desde el norte de Europa y las islas Británicas arribaban a puertos como los de A Coruña y Ferrol.
4. El Camino Portugués, que desde el suroeste de Galicia utilizaban los peregrinos procedentes de Portugal.
5. Y el Camino del Sudeste, por el que se dirigían a Santiago los peregrinos que desde el sur y centro de la Península, seguían la popular Vía de la Plata, entre Mérida y Astorga, para continuar, desde tierras orensanas hacia Compostela.

También se consideran rutas jacobeas, por su simbología histórica, otros dos:

• El Camino de Fisterra-Muxía, utilizado por determinados peregrinos medievales que, después de venerar la tumba apostólica se sentían atraídos por el viaje hasta el cabo Finisterre, el extremo occidental de la tierra en aquellos tiempos conocida,.
• Y la denominada Ruta del Mar de Arousa y Ulla, que rememora el itinerario por el que, según la tradición, llegaron en barco a Galicia los restos mortales del Apóstol.

El Camino Portugués es el camino trazado para acceder a Galicia a través de tierras portuguesas. Tiene varias rutas.

El Camino Portugués adquirió importancia a partir del siglo XII, y permitió consolidar rutas de intercambio cultural y económico. La labor de recuperación del trazado y señalización de sus rutas no tuvo lugar hasta la década de los 90 fruto de la actividad entusiasta de diversas Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago, tanto gallegas como portuguesas.

Existen varias rutas históricas que arrancan desde el sur de Portugal y desde Lisboa, y que marchan hacia Coimbra por dos variantes.

• Ruta costera:

Los trazados de las rutas costeras son la continuación de los senderos seguidos por los peregrinos portugueses que se encaminaban a Santiago de Compostela a través de una de las rutas que discurrían en el eje Lisboa-Coimbra-Oporto y que entraban en Galicia cruzando el río Miño.

Hasta 1884 los peregrinos que entraban a Galicia por Portugal, debían cruzar el río Miño por alguna de las poblaciones que contaban con barcas o puentes de barcas, pero con la construcción del puente internacional en Tuy en ese año se facilitó enormemente la comunicación entre ambas orillas por el eje Valença do Miño-Tuy.

Recorrido en Portugal: Desde Oporto, Viana do Castelo, Camniha, se cruza la desembocadura del miño en España, La Guardia, Bayona, Vigo, Redondela donde se une al Camino del Interior.

• Rutas de interior:

Este camino histórico, debe su nombre a que los peregrinos portugueses que se encaminaban a Santiago de Compostela a través de una de las rutas que discurrían por el interior del país y entraban en tierras gallegas uniéndose a los españoles que optaban por el Camino de Santiago Sanabrés o el Camino de la Plata de Portugal.

Su trazado es el siguiente:

• En Portugal: Oporto, Braga (donde un antiguo camino accede directamente a Ourense por Castelo de Vide, Nisa, Castelo Branco, Covilha, Guarda, Trancoso, Sernancelhe, Lamego, Poiares, Vila Real, Vila Pouca de Aguiar, Chaves, Ourense donde enlaza con el tramo mozárabe de la Vía de la Plata) . y Ponte de Lima, Rubiaes, ValenÇa de Minho, en España, Tui, O Porriño, Redondela, Pontevedra, Caldas de Reis, Padrón, Rúa de Francos y Santiago.

Bibliografía disponible sobre el Camino Portugués a Santiago de Compostela

• Los Caminos de Santiago en Galicia. Camino Portugués (folleto) . 2002. Ed. Consellería de Cultura. Xunta de Galicia.
• O Caminho Português a Santiago. Ponte de Lima, Paredes de Coura. Valença 1999. Associaçao de Valença do Minho dos Amigos do Caminho de Santiago y Asociación Galega do Amigos do Camiño de Santiago. Ed. Consellería de Cultura. Xunta de Galicia.
• Caminos Portugueses a Santiago. Ernesto Iglesias Almeida. Ed. Asociación de los Amigos de los Pazos. 1992.
• El Camino Portugués de la Costa. Grato E. Amor Moreno, Manuel Ignácio Fernández da Rocha, Ernesto Iglesias Almeida, Carlos del Río Bouzas. Ed. Asociación de los Amigos de los Pazos. 2002.
• El Camino Portugués del Norte. J.M. López Chaves. Ed. Asociación de los Amigos de los Pazos. 1993 3ªed.

De entre los conocidos como Caminos de Santiago del Norte la Ruta de la Costa es la más utilizada por los peregrinos.

Por dos vías accedían los peregrinos a esta ruta:

• Bien andando desde la frontera francesa y el País Vasco, adentrándose en territorio peninsular cruzando la frontera entre Hendaya e Irún.
• Bien desembarcando en alguno de los puertos del País Vasco, como Bilbao o Bermeo o de las cuatro villas de la Costa cántabra: Castro Urdiales, Laredo, Santander y San Vicente de la Barquera, procedentes de los países del norte europeo.

Los caminos astur-galaicos del antiguo Reino de Asturias fueron los primeros en dirigir a los peregrinos hacia Santiago. Esta ruta poseía una importancia semejante a los demás caminos jacobeos “primitivos”, antes de que, en los siglos XI y XII, los monarcas hispanos potenciasen el Camino Francés como itinerario jacobeo privilegiado.

A partir del siglo XIII, la ruta de la costa sigue alimentándose tanto de peregrinos que optan por esta vía en el paso de Irún como de aquellos que desembarcaban procedentes de países europeos del norte. Después caminaban, cruzando Cantabria por Castro Urdiales y Laredo, hacia Santander desde donde continuaban dirección Asturias.

En Asturias La Ruta de la Costa Serpentea por todo el litoral entre el río Deva, al oriente, y el Eo, al occidente, y ofrece al caminante, a su paso por el concejo de Villaviciosa, la posibilidad de desviarse para visitar la ciudad de Oviedo y admirar, al igual que los peregrinos de antaño, las preciosas reliquias y joyas que atesora su iglesia catedral.

Este largo recorrido se acerca y se aleja sucesivamente del mar y va engarzando en su discurrir playas de finas arenas, amplios estuarios y ríos, pequeños arroyos de aguas transparentes, sierras litorales desde las que se goza de espléndidas vistas panorámicas y la práctica totalidad de las villas marineras de Asturias

A Galicia se entra a través de Ribadeo, en Lugo, provincia que atravesará cruzando poblaciones como Villalba o Sobrado dos Monxes, conduciendo los pasos de los caminantes hacia Arzúa, donde enlaza con el Camino de Santiago Francés rumbo hacia la capital compostelana